Опоры
металлические контактной сети железных дорог
Металлические жд опоры устанавливаются на участках железных дорог для прокладки линий электрификации. Ригели таких опор (выносные горизонтальные перекладины) выступают в качестве опорной конструкции для подвеса элементов контактной сети, а также установки освещения и других конструкций.
Опоры контактной сети железных дорог могут быть цельными или состоять из двух элементов (поясов).
Опоры контактной сети железных дорог отличаются в зависимости от того, какую нагрузку они способны выдерживать, а также в зависимости от конструктивного исполнения.
Опоры контактной сети железных дорог могут быть цельными или состоять из двух элементов (поясов).
Опоры контактной сети железных дорог отличаются в зависимости от того, какую нагрузку они способны выдерживать, а также в зависимости от конструктивного исполнения.
Опоры МГП/МШП
металлические контактной сети железных дорог
– металлические опоры контактной сети из гнутого швеллера предназначены для использования в качестве основного несущего элемента в составе промежуточных, переходных и анкерных опор контактной сети для монтажа на них кронштейнов, консолей и жестких поперечин. Несущая способность стойки позволяет выдерживать сильное натяжение проводов, поэтому они могут использоваться в анкерных опорах скоростных железнодорожных участков.
По запросу заказчика возможно покрытие железнодорожных опор одним из трех видов защитного покрытия:
По запросу заказчика возможно покрытие железнодорожных опор одним из трех видов защитного покрытия:
Опоры МШК/МГК
металлические контактной сети железных дорог
применяются для подвешивания контактной сети линий электропередач вдоль железных дорог. Изготавливаются из двух несущих швеллеров, соединенных между собой планками, и приваренных к основанию, состоящему из двух плит. Соединение швеллеров с основанием усилено ребрами жесткости.
По запросу заказчика возможно покрытие железнодорожных опор одним из трех видов защитного покрытия:
По запросу заказчика возможно покрытие железнодорожных опор одним из трех видов защитного покрытия:
Покрытие опор
Горячий цинк/Порошковая покраска
Оплата
Безналичная с НДС
Доставка
по всей России
Производство
Собственные мощности
Фундаменты
для Ж/Д опор контактной сети
Фундаментом опор контактной сети могут являться винтовые сваи или анкерные закладные детали.
· Винтовые сваи применяются для монтажа на зыбких, сыпучих, вязких и влажных грунтах и сохраняют вертикальное положение опор жд. Такой фундамент опоры контактной сети обеспечивает их устойчивость на пучинистых почвах даже при воздействии серьезных ветровых нагрузок. Стержень винтовой сваи ввинчивается в почву ниже точки промерзания до глубины залегания плотного слоя грунта.
· Анкерные фундаменты опор контактной сети устанавливаются в предварительно вырытый котлован и заливаются бетоном, оставляя на поверхности конструкции верхнюю часть шпилек. Фланец в нижней части железнодорожной опоры контактной сети монтируется на выступающие из бетонного массива концы шпилек анкерной закладной и закрепляется метизами.
· Винтовые сваи применяются для монтажа на зыбких, сыпучих, вязких и влажных грунтах и сохраняют вертикальное положение опор жд. Такой фундамент опоры контактной сети обеспечивает их устойчивость на пучинистых почвах даже при воздействии серьезных ветровых нагрузок. Стержень винтовой сваи ввинчивается в почву ниже точки промерзания до глубины залегания плотного слоя грунта.
· Анкерные фундаменты опор контактной сети устанавливаются в предварительно вырытый котлован и заливаются бетоном, оставляя на поверхности конструкции верхнюю часть шпилек. Фланец в нижней части железнодорожной опоры контактной сети монтируется на выступающие из бетонного массива концы шпилек анкерной закладной и закрепляется метизами.
